Explicación del Equipo de Seguridad Esencial: Por qué el dispositivo HANS es fundamental para todo piloto de rallyes
Cuando se trata de rally, la seguridad no es opcional: está diseñada. En Vittorio Caneva Rally School, donde la formación de élite se une a la maestría técnica, nos aseguramos de que nuestros conductores entiendan no sólo cómo conducir al límite, sino cómo sobrevivir en el peor de los casos. Ahí es donde entra en juego el dispositivo HANS.
Qué es el dispositivo HANS
El dispositivo HANS, abreviatura de Head And Neck Support (Soporte para Cabeza y Cuello), es un sistema de seguridad pasiva desarrollado para evitar lesiones en cabeza y cuello potencialmente mortales durante impactos a alta velocidad. Específicamente diseñado para contrarrestar las fracturas craneales basilares, el sistema HANS es ahora obligatorio en todas las pruebas de rally sancionadas por la FIA, ypor buenas razones.
En esencia, el dispositivo HANS es un collarín en forma de U que se coloca sobre los hombros del conductor y se conecta al casco mediante correas de sujeción. Durante un choque frontal, transfiere las fuerzas de choque del casco a los hombros y el pecho, reduciendo el movimiento violento de la cabeza. Esto es crucial en rally, donde las desaceleraciones repentinas pueden ser extremas.
Cómo funciona el dispositivo HANS en condiciones de rally
A diferencia de las carreras de circuito, los pilotos de rally se enfrentan a terrenos impredecibles: tierra, saltos, zonas de compresión y etapas arboladas. He aquí cómo funciona el dispositivo HANS en este entorno:
- Redistribución de la fuerza: En un choque, tu cuerpo queda sujeto por el arnés. Sin el HANS, tu cabeza se inclinaría violentamente hacia delante. El dispositivo HANS ancla el casco a tu torso, reduciendo drásticamente las cargas en el cuello.
- Adaptado para asientos erguidos: Los coches de rally utilizan una posición de conducción más erguida que los coches de fórmula. Los dispositivos HANS en rally suelen utilizar ángulos de 30° o 40° para adaptarse a la ergonomía del asiento, garantizando tanto la comodidad como la protección.
- Ligero y compatible: Los pilotos de rally necesitan movilidad para las notas de copiloto y la corrección de la dirección en superficies sueltas. Los modernos dispositivos HANS están fabricados con carbono o resina reforzada -resistentespero ligeros- y son totalmente compatibles con los cascos y sistemas de arnés homologados por la FIA.
Por qué entrenamos con él
En Vittorio Caneva Rally School, no sólo te enseñamos qué es el dispositivo HANS, sino cómo se integra con tu equipo, tu asiento y tu estilo de conducción. Tanto si estás en nuestro curso 2WD Pro Gravel Course como si dominas las entradas a alta velocidad en un coche 4WD Rally2, simulamos escenarios reales de carga G que exigen una conciencia de seguridad de todo el cuerpo.
Aprenderás a:
- Monta y ajusta correctamente tu dispositivo HANS a la configuración de tu arnés.
- Detecta y evita las interferencias de la correa de sujeción del HANS con el movimiento del casco.
- Mantén la máxima concentración incluso con el equipo de seguridad totalmente engranado.
Reflexiones finales
Entender qué es un dispositivo HANS y cómo funciona no consiste sólo en marcar una casilla en la hoja técnica, sino en sobrevivir al momento que esperas que nunca llegue. En rally, la seguridad y la velocidad no son opuestas. Son socios. Y en Vittorio Caneva Rally School, entrenamos a ambos.
